Proces zvaničnog gašenja koksne baterije u Koksari Lukavac započeo je jutros, uz pojačane sigurnosne mjere i kontrolisano ispuštanje plinova, čime je praktično okončan proizvodni rad jednog od najznačajnijih industrijskih kapaciteta u Bosni i Hercegovini.
Nakon proglašenja stečaja u novembru prošle godine, bez posla je ostalo oko 200 radnika, dok je više od 500 zaposlenih privremeno nastavilo raditi na poslovima održavanja i sigurnosti postrojenja. Prema dostupnim informacijama, i tim radnicima radni angažman uskoro prestaje, uz najave da će zakonske obaveze prema njima biti izmirene.
Stečajni upravnik Koksare Lukavac Almir Bajrić potvrdio je da je proces prodaje imovine već pokrenut te da se ispituje interes tržišta.
„Prikupljamo ponude i analiziramo da li postoji interes za kupovinu Koksare kao pravnog lica, kompletne imovine ili pojedinačnih pogona. Cilj nam je da ubrzamo proceduru i u narednim mjesecima započnemo s prodajom“, izjavio je Bajrić.
Gašenje Koksare izazvalo je brojne reakcije u javnosti. Predsjednik Stranke za Bosnu i Hercegovinu i načelnik Općine Novi Grad Sarajevo Semir Efendić ocijenio je da je izostanak institucionalne reakcije doprinio konačnom zatvaranju pogona.
Efendić je naveo da je višemjesečni prekid željezničke pruge prema luci Ploče, nakon poplava u Jablanici, imao ozbiljne posljedice po poslovanje Koksare, koja je bila među najvećim izvoznicima iz Bosne i Hercegovine i zapošljavala veliki broj radnika.
Prema njegovim riječima, uprava i radnici su duže vrijeme tražili hitnu obnovu željezničke infrastrukture i podršku nadležnih institucija, ali konkretne reakcije nisu uslijedile. Posebno je istakao da Koksara nije bila samo značajna za Lukavac, već i za širi privredni sistem, uključujući Željeznice Federacije BiH i povezane industrijske kapacitete.
Zatvaranje Koksare Lukavac predstavlja veliki udarac za industriju Tuzlanskog kantona i dodatno otvara pitanja energetske politike, infrastrukture i dugoročne podrške velikim proizvodnim sistemima u Bosni i Hercegovini.
