Ljetna sezona 2026. godine donosi značajne promjene u mreži letova irskog niskobudžetnog avioprijevoznika Ryanair, a među aerodromima koji će osjetiti rezove nalazi se i Aerodrom Banja Luka.
Nakon perioda rasta i širenja linija tokom 2025. godine, Ryanair je odlučio smanjiti kapacitete u dijelu jugoistočne Evrope. Prema dostupnim informacijama, kompanija planira ukinuti šest sedmičnih letova iz Banje Luke, čime će se znatno smanjiti ponuda tokom ljetnih mjeseci.
Manje letova za Beč, Memmingen i Baden-Baden
Najveći udar pretrpjet će popularne linije prema Beču, Memmingenu i Baden-Badenu, koje će umjesto dosadašnjih frekvencija saobraćati samo dva puta sedmično. Ove rute važe za jedne od najkorištenijih među putnicima iz Bosne i Hercegovine, pa se očekuje da će smanjenje imati direktan utjecaj na dostupnost i cijene karata.
Slična situacija očekuje se i na aerodromu u Nišu, gdje Ryanair planira smanjenje broja rotacija na linijama prema Beču i Malti, što potvrđuje trend povlačenja kapaciteta s manjih regionalnih aerodroma.
Razlozi rezova: preusmjeravanje flote i veći troškovi
Glavni razlog ovakvih poteza leži u strateškom preusmjeravanju flote ka tržištima s većom sezonskom potražnjom. U tom kontekstu, jadranska obala i turističke destinacije u Hrvatskoj postaju prioritet, jer tokom ljeta osiguravaju veću popunjenost aviona i bolju profitabilnost.
Ryanair je ranije upozorio i na rast aerodromskih taksi i troškova kontrole letenja, koji dodatno opterećuju poslovanje. Zbog toga su najavljeni rezovi širom Evrope.
Širi evropski rezovi Ryanaira
Smanjenje kapaciteta ne odnosi se samo na Bosnu i Hercegovinu. U Njemačkoj se ukida čak 24 linije, što znači oko 800.000 sjedišta manje, a pogođeni su aerodromi u Berlinu, Hamburgu, Kelnu i Dortmundu.
U Francuskoj Ryanair potpuno obustavlja operacije na aerodromu Clermont-Ferrand, dok su linije prema Briveu i Strasbourgu i dalje suspendovane. U Španiji i Portugalu planirano je ukidanje oko 1,2 miliona sjedišta, uključujući potpuni prekid letova prema Asturiji, Vigu i Azorima.
Dodatni izazov predstavlja i kašnjenje isporuke novih aviona Boeing, što otežava planiranje flote i rasporeda letova.
Fokus na digitalizaciju i smanjenje troškova
Uprkos smanjenju broja linija, Ryanair nastavlja s politikom digitalizacije poslovanja. Kompanija ostaje pri strategiji ukidanja fizičkih boarding-passova i check-in šaltera, s ciljem daljnjeg smanjenja operativnih troškova i povećanja efikasnosti.
Za putnike iz Banje Luke to znači manji izbor letova u ljeto 2026. godine, ali i potrebu da ranije planiraju putovanja kako bi osigurali povoljnije cijene karata.
