Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine predstavilo je prijedloge za modernizaciju registracije vozila i postepeno pooštravanje uslova za uvoz polovnih automobila.
Među najvažnijim najavljenim promjenama su uvođenje standarda EURO 6 za uvoz polovnih putničkih vozila, izdavanje potvrde o registraciji u obliku kartice s elektronskim čipom te novi izgled registracijskih naljepnica.
Riječ je o prijedlozima koji tek trebaju proći javne konsultacije i propisane procedure. Nova pravila, dakle, još nisu stupila na snagu.
EURO 6 kao novi uslov za uvoz polovnih automobila
Prema prijedlogu Ministarstva, polovna putnička vozila koja se uvoze u BiH ubuduće bi morala ispunjavati najmanje emisijski standard EURO 6. Za teretna vozila bio bi propisan najmanje standard EURO 5.
Cilj je postepeno smanjiti uvoz starijih vozila koja više zagađuju te podići tehničke i ekološke standarde voznog parka u Bosni i Hercegovini.
„Želimo podići standard vozila koja uvozimo u BiH i istovremeno građanima pojednostaviti registraciju. Predlažemo EURO 6 kao standard za uvoz polovnih putničkih vozila, a papirnu prometnu dozvolu želimo zamijeniti modernom karticom s čipom“, rekao je ministar komunikacija i prometa BiH Edin Forto.
Naglasio je da cilj nije uvođenje dodatnih obrazaca i procedura, nego povećanje sigurnosti vozila, smanjenje prostora za zloupotrebe i pojednostavljenje sistema.
Papirnu potvrdu zamijenila bi kartica s čipom
Promjene se pripremaju i u postupku registracije vozila. Umjesto sadašnje papirne potvrde o registraciji predloženo je uvođenje polikarbonatne kartice s elektronskim čipom.
Takav dokument trebao bi biti trajniji i sigurniji, dok bi ugrađeni čip omogućio razvoj novih elektronskih usluga i smanjenje administracije.
Prije konačnog usvajanja bit će potrebno precizirati koje će podatke kartica sadržavati, ko će im moći pristupiti, koliko će njeno izdavanje koštati i hoće li građani prilikom zamjene imati dodatne troškove.
Posebne naljepnice za službena i električna vozila
Novi koncept registracijskih naljepnica predviđa vidljivo razlikovanje privatnih i službenih vozila, kao i posebnu oznaku za električna vozila.
Ministarstvo je i ranije najavljivalo uvođenje posebnih oznaka za budžetska i električna vozila.
Na naljepnicama bi se nalazio i QR kod, ali je najavljeno da on neće sadržavati ime i prezime vlasnika, adresu, jedinstveni matični broj niti druge javno dostupne lične podatke.
Detaljnijim informacijama mogli bi pristupiti isključivo ovlašteni organi, u skladu s propisima o zaštiti ličnih podataka.
Javno savjetovanje najavljeno za oktobar
Prijedlog novog Pravilnika o registraciji vozila trebao bi biti dostupan javnosti tokom oktobra. Građani, stručne organizacije, prijevoznici i druge zainteresovane strane tada bi mogli dostaviti komentare i prijedloge.
Tek nakon završetka konsultacija i usvajanja konačnog teksta bit će poznati rokovi primjene, cijene novih dokumenata i način zamjene postojećih potvrda o registraciji.
Ministarstvo: Cilj je smanjiti broj stradalih
Najavljene promjene predstavljene su i kao dio šireg plana za unapređenje sigurnosti saobraćaja.
Prema podacima koje je iznijelo Ministarstvo, tokom 2025. godine u saobraćajnim nesrećama u BiH poginulo je 288 osoba. Teško je povrijeđeno 1.810, a lakše 9.726 ljudi.
„Iza 288 poginulih nisu statistike nego ljudi koji se nisu vratili kući. Zato ne možemo popravljati samo jedan dio sistema. Moramo raditi na vozilima, cestama, obuci vozača i propisima koji moraju pratiti vrijeme u kojem živimo“, kazao je Forto.
Dodao je da je cilj najavljenih mjera smanjiti broj poginulih i povrijeđenih na cestama.
Najavljene nove saobraćajne strategije
Ministarstvo za oktobar najavljuje i javne konsultacije o nacrtima ažurirane Okvirne strategije prometa BiH do 2035. godine te Strategije razvoja inteligentnih transportnih sistema.
Do kraja 2026. planirano je upućivanje Vijeću ministara BiH izmjena Zakona o radnom vremenu i obaveznim odmorima profesionalnih vozača.
Najavljena je i opsežnija revizija Zakona o osnovama sigurnosti saobraćaja na cestama u BiH, čiji je osnovni tekst donesen 2006. godine.
Digitalizacija vozačkih ispita i dozvola
Dio reforme odnosio bi se na digitalizaciju saobraćajnog sektora. Najavljeni su:
- digitalizacija kataloga pitanja za polaganje vozačkih ispita
- daljnji razvoj portala
prometnedozvole.gov.ba - elektronsko podnošenje zahtjeva za prijevoznike
- uspostavljanje Portala za transportnu infrastrukturu
- objedinjavanje podataka o projektima, investicijama, finansiranju i realizaciji
Ministarstvo očekuje da bi ove promjene mogle ubrzati postupke, smanjiti količinu papirne dokumentacije i povećati transparentnost infrastrukturnih projekata.
Konačni obim promjena i datum njihove primjene bit će poznati nakon javnih konsultacija i završetka postupka usvajanja potrebnih pravilnika i zakonskih izmjena.
