Admir Čavalić, zastupnik u Zastupničkom domu Parlamenta FBiH, objavio je službeni odgovor JP Autoceste FBiH u kojem su predstavljeni planovi za puštanje u promet novih dionica autoceste tokom 2026. godine.
Prema tim podacima, do kraja godine očekuje se otvaranje oko 40 kilometara novih autocesta, što predstavlja značajan infrastrukturni napredak u Bosna i Hercegovina i posebno u Federaciji BiH.
Među ključnim projektima izdvaja se dionica Medakovo – Ozimica dužine 21,6 kilometara, kao i trasa od tunela Putnikovo Brdo 2 do Medakova (petlja Usora) od 7,2 kilometra. Planirano je i puštanje u promet dionica Nemila – Vranduk (2 km), Vranduk – Ponirak (4,8 km), te Ponirak – Vraca, uključujući tunel Zenica u dužini od 3,4 kilometra. Također, završava se i kraća dionica od tunela Zenica do petlje Zenica sjever, duga 0,65 kilometara.
Većina navedenih projekata trebala bi biti završena do kraja građevinske sezone, dok se za pojedine dionice očekuje okončanje tehničkog pregleda prije puštanja u promet.
Iz JP Autoceste FBiH ističu da dinamika radova u velikoj mjeri zavisi od stabilnog finansiranja i globalnih ekonomskih kretanja. Kao ključni izazovi navode rast cijena građevinskog materijala, goriva i radne snage, što utiče na ukupne troškove projekata.
Dodatni faktor predstavlja primjena ugovornih mehanizama poput “klizne ljestvice”, koja omogućava prilagođavanje cijena u skladu s tržišnim promjenama, ali istovremeno može utjecati na rokove realizacije.
Uprkos izazovima, završetak ovih dionica trebao bi značajno unaprijediti saobraćajnu povezanost, povećati sigurnost na cestama i doprinijeti ekonomskom razvoju Federacije Bosne i Hercegovine.
