Interes za električna vozila u Evropi bilježi snažan rast nakon izbijanja sukoba u Iran, što je dovelo do naglog povećanja cijena goriva i dodatno usmjerilo potrošače ka alternativnim rješenjima.
Prema pisanju The Guardian, online platforme za prodaju automobila u Velika Britanija, Njemačka, Francuska i Španija zabilježile su značajan porast pretraga i interesa za električne automobile još od februara.
Ključni razlog za ovakav trend je rast cijena nafte nakon zatvaranja Hormuški moreuz, jedne od najvažnijih svjetskih ruta za transport energenata. Dok su cijene benzina i dizela naglo porasle, električna energija ostala je relativno stabilna, što je dodatno motivisalo kupce.
Na platformi Mobile.de zabilježen je rast upita za električnim vozilima veći od 50 posto u martu u odnosu na februar. Istovremeno je opao interes za benzinske i dizelske automobile, dok su hibridna vozila zabilježila blaži rast. Među najtraženijim modelima istakao se Volkswagen ID.3.
Slične trendove bilježi i platforma Carwow, koja je u Velikoj Britaniji, Njemačkoj i Španiji zabilježila rast potražnje za električnim vozilima između 20 i 30 posto. Samo u Velikoj Britaniji interes za električna vozila porastao je za 23 posto, dok su hibridi zabilježili rast od 19 posto.
Podaci SMMT pokazuju da je u martu registrovano više od 86.000 potpuno električnih automobila, što predstavlja rast od 24,2 posto u odnosu na isti period prošle godine i novi rekord.
Francuska platforma La Centrale zabilježila je još dramatičniji skok – čak 160 posto više pretraga za električnim vozilima u periodu od početka marta do početka aprila. Istovremeno, AutoScout24 bilježi rast potražnje od oko 40 posto u Njemačkoj, Austriji i Italiji, uz stagnaciju ili pad interesa za klasične motore.
Stručnjaci ističu da visoke cijene goriva, koje su u nekim slučajevima dostizale i 2,5 eura po litru, snažno utiču na promjenu ponašanja potrošača. Sve više kupaca razmatra ukupne troškove vlasništva, pa su spremni uložiti više u kupovinu električnog vozila kako bi dugoročno uštedjeli na energiji.
Ipak, postavlja se pitanje da li je riječ o trajnom trendu ili privremenoj reakciji na krizu. Analitičari smatraju da bi se potražnja mogla stabilizirati, ali na znatno višem nivou nego ranije, zahvaljujući boljoj infrastrukturi za punjenje i sve dostupnijim električnim modelima.
Bez obzira na to, aktuelna energetska kriza pokazala je koliko globalni događaji mogu ubrzati tranziciju ka održivijim oblicima transporta i promijeniti navike potrošača širom Evrope.
