Vijeće ministara Bosne i Hercegovine ponovo nije usvojilo prijedlog o uvođenju carina na uvoz čelika, čime je odgođena odluka koja bi mogla imati ključan utjecaj na domaću industriju.
Prijedlog o carinama nije dobio podršku
Ministar vanjske trgovine i ekonomskih odnosa Staša Košarac predložio je uvođenje zaštitnih carina od 30% na uvoz čelika, ali prijedlog nije dobio potrebnu većinu.
Prema nezvaničnim informacijama:
- ministri iz HDZ-a BiH bili su protiv
- ranije su stranke Trojke tražile skidanje ove tačke s dnevnog reda
- odluka je već mjesecima blokirana
Radnici Željezare Zenica upozoravaju
Istovremeno, radnici Nova Željezara Zenica okupili su se ispred Parlamenta BiH kako bi ukazali na ozbiljnost situacije.
Njihove poruke su jasne:
- bez hitnih mjera prijeti gašenje proizvodnje
- ugroženo je više od 11.000 radnih mjesta
- cijeli industrijski lanac mogao bi biti pogođen
Zašto su carine važne?
Predložene mjere uključivale su:
- carine od 30% na uvoz čelika
- trajanje od 200 dana
- zaštitu domaće proizvodnje od jeftinog uvoza
Cilj je bio ublažiti pritisak na domaće proizvođače i spriječiti gubitke.
Moguće posljedice za ekonomiju
Stručnjaci i radnici upozoravaju da bi neaktivnost institucija mogla izazvati ozbiljne posljedice:
- pad industrijske proizvodnje
- gubitak radnih mjesta
- problemi u transportnom i energetskom sektoru
- smanjenje budžetskih prihoda
Željezara Zenica ima značajan udio u industrijskoj proizvodnji i povezana je s brojnim kompanijama širom zemlje.
Političke optužbe i zastoj
Košarac je ranije optuživao političke aktere za blokiranje ove inicijative, ističući da je riječ o pitanju od strateškog značaja za ekonomiju Bosne i Hercegovine.
S druge strane, protivnici mjere upozoravaju na moguće negativne efekte na tržište i trgovinske odnose.
Zaključak
Odbijanje uvođenja carina dodatno produžava neizvjesnost za domaću industriju čelika. Dok institucije odgađaju odluke, radnici upozoravaju da vrijeme ističe i da bi posljedice mogle biti dugoročne za ekonomiju BiH.
