Građane u Republika Srpska uskoro bi moglo dočekati novo povećanje troškova registracije vozila. Nakon prošlogodišnjeg ukidanja popusta na police osiguranja, sada se priprema povećanje godišnje naknade za javne puteve, što je izazvalo nezadovoljstvo vozača, prevoznika i poslodavaca.
Riječ je o Nacrtu uredbe o visini godišnje naknade za javne puteve, koji je trenutno u procesu javnih konsultacija, a kojim se predlaže povećanje naknada za većinu kategorija vozila.
Koliko bi registracija mogla poskupjeti
Prema predloženim izmjenama, povećanje naknade za javne puteve odnosilo bi se na gotovo sve kategorije vozila:
- motocikli i mopedi – poskupljenje od 35 do 40 posto
- putnička vozila – 11 do 33 posto više
- autobusi – oko 15 posto više
- teretna vozila i tegljači – povećanje od 6 do 11 posto
Vlasti povećanje pravdaju rastom troškova održavanja putne infrastrukture.
U dokumentu se navodi da je potrebno uskladiti visinu naknade jer su cijene održavanja putne mreže značajno porasle od posljednje uredbe iz 2016. godine.
Nova pravila i kontrola naplate
Nacrt uredbe predviđa i nekoliko novih pravila prilikom naplate naknade.
Plaćanje bi se ubuduće vršilo prema broju šasije vozila, uz obavezno unošenje broja iz elektronskog obrasca tehničkog pregleda. Kontrolu naplate vršila bi institucija Putevi Republike Srpske putem jedinstvenog informacionog sistema.
Predviđeno je i da se od jedan do pet posto prikupljenih sredstava izdvaja za sanaciju tzv. “crnih tačaka” i poboljšanje sigurnosti saobraćaja.
Od plaćanja naknade i dalje su izuzeti policija, hitna pomoć, vatrogasci, Crveni krst i diplomatska predstavništva.
Reakcije prevoznika i privrede
Predsjednik Udruženja prevoznika za unutrašnji i međunarodni transport Republike Srpske Nikola Grbić rekao je da su prevoznici ogorčeni zbog novih nameta.
“Umjesto da registracije smanje za deset ili 20 posto, ide se sa povećanjem. Svaki novi namet dodatno otežava poslovanje transportnih kompanija”, upozorio je Grbić.
Prema njegovim riječima, broj transportnih firmi u posljednjih deset godina prepolovljen je, dok mnoge kompanije razmišljaju o preseljenju poslovanja u zemlje Evropska unija.
Dodao je da pojedine kompanije imaju i desetine parkiranih kamiona jer nema dovoljno vozača.
Stav poslodavaca i potrošača
Potpredsjednik Unija poslodavaca Republike Srpske Dejan Mijić istakao je da svako povećanje troškova registracije može dovesti do rasta cijena usluga.
S druge strane, predsjednica Udruženja potrošača “ToPeer” iz Doboj Snežana Šešlija smatra da je problem i u nedostatku transparentnosti.
“Građani ne znaju gdje završava novac prikupljen od ovih naknada i da li se zaista vraća u održavanje puteva”, rekla je Šešlija.
Olakšice za nove vlasnike vozila
Predložena uredba predviđa i određene olakšice za vlasnike vozila. Kupci polovnih automobila neće morati ponovo plaćati naknadu do isteka postojeće registracije.
Također, vozačima bi bio omogućen povrat srazmjernog dijela novca u slučaju odjave vozila prije isteka registracije, na primjer zbog prodaje u inostranstvo ili rashodovanja.
Očekuje se da će konačna odluka o novim cijenama registracije biti donesena nakon završetka javne rasprave.
