Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta izjavio je da istraga o teškoj tramvajskoj nesreći u Sarajevu mora dati potpune i jasne odgovore, naglašavajući da se još uvijek ne zna šta je tačno dovelo do tragedije u kojoj je život izgubio 23-godišnji Erdoan Morankić, a 16-godišnja djevojčica zadobila teške povrede.
Gostujući u Plenumu FTV, Šteta je rekao da je ključno utvrditi sve činjenice prije donošenja bilo kakvih zaključaka o odgovornosti.
Ostavka direktora GRAS-a
Komentarišući ostavku direktora KJKP GRAS Senada Mujagića, ministar je naveo da ona nije bila rezultat pritisaka.
„Ostavka nije bila iznuđena. Direktor mi je danas rekao da nije mogao napustiti preduzeće u stanju u kojem se nalazi. Niko iz vlasti nije tražio njegovu smjenu“, rekao je Šteta.
Dodao je da je i sam odmah reagovao po saznanju za nesreću, ali da se odgovornost ne može utvrđivati bez istrage.
Odgovornost tek nakon istrage
Šteta je istakao da će svi koji se nađu u lancu odgovornosti snositi posljedice kada nadležni organi završe posao.
„Kada budemo znali ko je odgovoran, niko neće ostati na svojoj poziciji“, poručio je.
Naglasio je da Ministarstvo saobraćaja nema privilegovane informacije dok traje postupak, te da slučaj vode Tužilaštvo Kantona Sarajevo i MUP KS.
Tehnička ispravnost tramvaja
Osvrćući se na navode da je tramvaj ranije imao tehničke probleme, Šteta je rekao da takve informacije ne može potvrditi.
„U javnosti ima mnogo poluinformacija. Svako vozilo mora proći dnevne, sedmične i mjesečne kontrole. Puštanje tehnički neispravnog vozila u saobraćaj bilo bi krivično djelo“, rekao je.
Dodao je da je održavanje vozila odgovornost GRAS-a, te da vozači imaju pravo odbiti upravljanje vozilom ako sumnjaju u njegovu ispravnost.
Povlačenje starih tramvaja i dodatne kontrole
Nakon nesreće, stari tramvaji su povučeni iz saobraćaja do okončanja vještačenja.
„Bit će provedene vanredne kontrole svih vozila. Nijedan tramvaj neće biti vraćen u saobraćaj bez potpune dokumentacije o pregledu i servisiranju“, naveo je Šteta.
Istakao je da, uz pravilno održavanje, i starija vozila mogu sigurno saobraćati, te podsjetio da Kanton Sarajevo trenutno ima 25 novih tramvaja.
Podrška protestima i transparentnost
Ministar je rekao da podržava mirne i dostojanstvene proteste građana, posebno mladih, te da će dokumentacija o servisiranju i održavanju tramvaja biti javno dostupna.
„Javnost ima pravo znati kada je koje vozilo pregledano, ko ga je pregledao i u kakvom je stanju“, poručio je.
O ostavci premijera i političkim optužbama
Govoreći o ostavci premijera Kantona Sarajevo Nihada Uka, Šteta je rekao da ona nije bila unaprijed najavljena ministrima.
Također je odbacio tvrdnje o postojanju tajnih ugovora u vezi s nabavkom i održavanjem tramvaja.
„Ne postoje tajni ugovori. Svi tenderi su provedeni u skladu sa zakonom i dostupni su nadležnim institucijama“, rekao je.
Zaključio je da se tragedija ne smije koristiti za političke konstrukcije, te da će kompletna dokumentacija biti transparentno predstavljena javnosti nakon okončanja istrage.
