Kantonalni vijećnici Stranka za Bosnu i Hercegovinu u Kantonu Sarajevo saopćili su da, uprkos ozbiljnim posljedicama nedavne tramvajske nesreće, u Kanton Sarajevo ne očekuju ostavke odgovornih zvaničnika, iako, kako navode, politička i funkcionalna odgovornost postoji.
U saopćenju koje je potpisao predsjednik Kantonalnog vijeća SBiH Sarajevo Almir Bečarević, podsjeća se na niz primjera iz evropskih i svjetskih zemalja u kojima su ministri i premijeri podnosili ostavke nakon tragičnih događaja, uključujući saobraćajne i infrastrukturne nesreće.
Iz SBiH KS navode da su takvi primjeri zabilježeni u Sloveniji, Srbiji, Grčkoj, Libanu, Egiptu i Bugarskoj, gdje su visoki državni funkcioneri preuzimali političku odgovornost nakon nesretnih događaja, bez obzira na ishod krivičnih postupaka.
„U Kantonu Sarajevo teško je očekivati ostavke, jer u ovoj vladi, nažalost, ne postoji razvijen osjećaj političke i moralne odgovornosti prema javnosti“, navodi se u saopćenju.
Govoreći o tramvajskoj nesreći u Sarajevu, iz SBiH KS ističu da je odgovornost jasno definisana hijerarhijom funkcija. Prema njihovim navodima, političku i funkcionalnu odgovornost snose Nihad Uk, ministar saobraćaja Adnan Šteta, direktor GRAS Senad Mujagić, te predsjedavajući Skupštine KS Elvedin Okerić.
Navodi se da su premijer i resorni ministar odgovorni samom funkcijom koju obavljaju, direktor GRAS-a zbog odgovornosti za funkcionisanje javnog preduzeća, dok se predsjedavajućem Skupštine pripisuje politička odgovornost za ukupna dešavanja u izvršnoj vlasti.
SBiH KS podsjeća da je Sarajevo bilo među prvim gradovima u Evropi s električnim tramvajem, dok se danas, kako navode, suočava s problemom izrazito stare tramvajske flote i nedovoljnog održavanja, zbog čega je tehnička ispravnost vozila dovedena u pitanje.
U saopćenju se navode i raniji problemi u sektoru javnog prijevoza, uključujući pad kontaktne mreže, incidente s novim tramvajima, višegodišnje nerazmatranje izvještaja GRAS-a u Skupštini KS, kao i činjenicu da je u javni gradski prijevoz uloženo oko 500 miliona KM, dok su stara vozila i dalje u saobraćaju.
Zaključuje se da su, prema stavu SBiH KS, ostavke odgovornih jedino rješenje, uz poruku da vlast ne smije biti shvaćena kao politički status, već kao odgovornost prema sigurnosti građana i funkcionisanju javnih sistema.
