Na više graničnih prelaza iz Bosne i Hercegovine prema Hrvatskoj i drugim državama Evropske unije danas je potpuno obustavljen teretni saobraćaj zbog masovnog protesta prevoznika iz Bosne i Hercegovine, Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije.
Prema najavama organizatora, u protestima učestvuje oko 75.000 kamiona, što ovu akciju čini jednom od najvećih blokada teretnog saobraćaja u regionu posljednjih godina.
Teretni saobraćaj zaustavljen, putnička vozila prolaze
Tokom trajanja protesta obustavljen je ulazak i izlazak teretnih vozila prema državama članicama Evropske unije, uključujući i tranzitni saobraćaj. Putnička vozila saobraćaju bez zastoja, dok su iz blokada izuzeta vozila hitnih službi, vojne jedinice i prevoz živih životinja.
Prevoznici: Neravnopravan položaj i kršenje prava vozača
Prevoznici navode da protestuju zbog neravnopravnog položaja u odnosu na kompanije iz Evropske unije, ali i zbog problema sa boravkom profesionalnih vozača u šengenskom prostoru.
Posebno ističu komplikacije nastale nakon uvođenja novog sistema evidencije ulaska u EU, zbog kojeg se vozači iz zemalja regiona, kako tvrde, suočavaju sa hapšenjima, deportacijama i zabranama ulaska.
“Protest traje do ispunjenja zahtjeva”
Koordinator Konzorcijuma Logistika BiH Mirko Ivanović izjavio je da se protest nastavlja do daljnjeg.
„Protest je počeo i trajat će do ispunjenja naših zahtjeva. Tako je planirano i dogovoreno“, kazao je Ivanović.
Iz Konzorcijuma poručuju da su više od dvije godine pokušavali probleme riješiti putem institucija i kroz komunikaciju sa Evropskom komisijom, ali bez konkretnih rezultata.
„Dvije godine apela i molbi, bez ikakvog rješenja. Protest je iznuđen“, naveli su iz Logistike BiH.
Ključni zahtjevi prevoznika
Među osnovnim zahtjevima su:
- Jasno razdvajanje prava na rad i prava na boravak vozača
- Jedinstveno i pisano tumačenje šengenskih pravila
- Pravna sigurnost za profesionalne vozače
- Prestanak hapšenja i deportacija vozača
Prevoznici poručuju da bez rješavanja ovih pitanja nema normalnog funkcionisanja transportnog sektora, ali ni stabilnih lanaca snabdijevanja u regionu i Evropskoj uniji.
