Vlada Federacije Bosne i Hercegovine proširila je vozni park nabavkom 11 novih službenih putničkih automobila, koji su u vlasništvu Službe za zajedničke poslove organa i tijela Federacije BiH.
Nova vozila dodijeljena su kabinetima potpredsjednika Federacije, pojedinim federalnim ministarstvima i agencijama, kao i Generalnom sekretarijatu Vlade FBiH. Ukupna vrijednost nabavke premašuje milion konvertibilnih maraka s uključenim PDV-om.
Javnost podijeljena zbog prioriteta potrošnje
Nabavka novih automobila dolazi u periodu kada se veliki broj građana suočava s rastom troškova života i ograničenim primanjima, što je izazvalo različite reakcije u javnosti.
„Moja penzija iznosi 601 marku, a samo za lijekove plaćamo skoro 480 maraka. Teško je razumjeti ovakve odluke“, izjavio je Rasim Kadić, penzioner i ratni vojni invalid.
Stav Vlade: Vozila se mijenjaju prema propisima
Premijer Federacije BiH Nermin Nikšić poručio je da nabavka vozila nije izuzetak, već dio kontinuiteta i primjene važećih propisa.
„Budžet Federacije iznosi oko devet milijardi KM i ova nabavka sama po sebi ne predstavlja značajan izdatak. Vozila su se i ranije nabavljala za premijera, ministre i druge institucije. Nije korektno praviti razliku među funkcijama“, rekao je Nikšić.
Potpredsjednik Federacije BiH Igor Stojanović pojasnio je da je vozilo koje je ranije koristio bilo staro više od sedam godina i tehnički neispravno, zbog čega je vraćeno Službi za zajedničke poslove.
„Uredba predviđa da se službeni automobil mijenja ukoliko je stariji od četiri godine ili je prešao više od 250.000 kilometara“, naveo je Stojanović.
Kritike opozicije i civilnog sektora
Ekonomisti i predstavnici opozicije smatraju da je u trenutnoj socioekonomskoj situaciji teško opravdati nabavku luksuznijih vozila.
„Kada imate penzionere s minimalnim primanjima i veliki broj socijalno ugroženih građana, ovakve odluke šalju pogrešnu poruku“, kazao je Admir Čavalić, član Odbora za ekonomsku i finansijsku politiku Parlamenta FBiH.
Sličan stav iznose i predstavnici civilnog društva. Iz Transparency International BiH navode da javne institucije imaju pravo odlučivati o svojim nabavkama, ali i obavezu racionalnog trošenja javnog novca.
„Svaki ugovorni organ samostalno procjenjuje svoje potrebe, ali se mora voditi računa o opravdanosti i javnom interesu“, izjavio je Damjan Ožegović iz Transparency Internationala BiH.
Otvoreno pitanje javnih prioriteta
Iako je obnova voznog parka u određenim okolnostima opravdana, dio javnosti smatra da bi u uslovima rastućih životnih troškova fokus institucija trebao biti na poboljšanju socijalnog standarda građana.
Kako navode sagovornici, pitanje nije samo zakonitost nabavke, već i poruka koju ovakve odluke šalju u društvu koje se suočava s ekonomskim izazovima.
