Primjena kamera s umjetnom inteligencijom (AI) u saobraćaju pokazala je zapanjujuće rezultate. Tokom samo četiri sedmice testiranja u Australiji, napredni sistemi nadzora zabilježili su čak 31.800 saobraćajnih prekršaja, uključujući korištenje mobitela tokom vožnje, nevezivanje sigurnosnog pojasa i prekoračenje dozvoljene brzine.
Milionske kazne u rekordnom roku
Australijske vlasti su u periodu od osam mjeseci testirale šest mobilnih kamera postavljenih na prikolicama i tri fiksne kamere, a rezultati su premašili sva očekivanja. Već u prvom mjesecu primjene, izrečene su kazne u ukupnoj vrijednosti većoj od 13 miliona dolara, prenose lokalni mediji i HAK.
Testni period je završen 7. oktobra, a nadležni su sistem ocijenili kao izuzetno efikasan alat za povećanje sigurnosti u saobraćaju.
Kazne nisu automatske – sve provjeravaju ljudi
Ministar cestovnog prometa Zapadne Australije Reece Whitby naglasio je da se kazne ne izdaju isključivo na osnovu odluke umjetne inteligencije.
„Kada AI sistem prepozna mogući prekršaj, snimke dodatno pregledaju dvije ovlaštene osobe koje donose konačnu odluku“, pojasnio je Whitby.
Šokantni podaci: Telefon, pojas i rizično ponašanje
Prema zvaničnim statistikama:
- Više od 12.000 vozača snimljeno je kako koriste mobilni telefon tokom vožnje
- Oko 10.000 vozača nije imalo vezan sigurnosni pojas
- Zabilježeni su i neuobičajeni slučajevi – vozači koji su lakirali nokte, jeli žitarice ili se bavili drugim rizičnim radnjama tokom vožnje
Sve navedeno klasifikovano je kao ponašanje koje ozbiljno ugrožava sigurnost u saobraćaju.
Gdje je Bosna i Hercegovina u svemu ovome?
Dok zemlje poput Australije uvode AI nadzor saobraćaja, Bosna i Hercegovina se i dalje uglavnom oslanja na klasične radare i policijske kontrole. Iako su u posljednjim godinama postavljene nove kamere za mjerenje brzine, sistemi koji automatski prepoznaju korištenje mobitela ili nevezivanje pojasa još nisu uvedeni.
Stručnjaci upozoravaju da je distrakcija vozača, posebno upotreba mobilnih telefona, jedan od glavnih uzroka saobraćajnih nesreća u BiH, ali ozbiljniji tehnološki iskoraci i dalje izostaju.
Hoće li BiH krenuti putem moderne saobraćajne sigurnosti?
Ostaje otvoreno pitanje hoće li i kada nadležne institucije u Bosni i Hercegovini krenuti ka uvođenju pametnih AI sistema, koji bi mogli značajno smanjiti broj nesreća, povreda i smrtnih slučajeva na cestama.
Primjeri iz svijeta pokazuju da tehnologija već postoji – sada je odluka isključivo na vlastima.
