Evropska unija uvodi nova pravila za vozačke dozvole: Njemačka počinje 2028., BiH još bez konkretnih koraka
Zemlje članice Evropske unije imaju rok do 2033. godine da usklade svoje propise s novom Direktivom o vozačkim dozvolama, usvojenom 2023. godine. Jedna od najvažnijih promjena odnosi se na vozače s dozvolom kategorije B, koji će ubuduće moći upravljati vozilima do 4,25 tone, umjesto dosadašnjih 3,5 tona — ali samo ako su položili vozački ispit nakon 1999. godine.
Njemačka prva uvodi promjene
Njemačka planira da nove propise uvede već 2028. godine, čak pet godina prije zvaničnog roka. Ova promjena posebno će uticati na vozače kampera i turistički sektor, gdje je sve veća potražnja za većim vozilima.
Njemački autoklub ADAC podržao je reformu, uz napomenu da bi novi sistem mogao zahtijevati dodatne obuke ili ispite s ciljem povećanja bezbjednosti na cestama.
Dok zemlje Evropske unije napreduju ka jedinstvenom sistemu vozačkih dozvola, Bosna i Hercegovina zasad zadržava postojeći nacionalni okvir. Ipak, u narednim godinama očekuju se izmjene zakona koje će pratiti evropske standarde u oblasti saobraćaja i bezbjednosti.
BiH još bez konkretnih koraka
U Bosni i Hercegovini je izdavanje i produženje vozačkih dozvola trenutno uređeno Pravilnikom o vozačkoj dozvoli (“Službeni glasnik BiH”, broj 9/19). Za sprovođenje propisa nadležna su entitetska ministarstva unutrašnjih poslova i agencije za bezbjednost saobraćaja.
Jedan od prijedloga reformi u BiH, koji je bio u javnoj raspravi, predviđa da se prva vozačka dozvola kategorije B izdaje na dvije godine, uz mogućnost produženja na deset godina ako se ispune određeni uslovi. Taj prijedlog izazvao je kritike mladih vozača, koji smatraju da bi to donijelo dodatne troškove i administrativne prepreke.
BiH je već usvojila Pravilnik o uvjetima za izdavanje licence i kvalifikacijske kartice vozača, čime se djelimično približila evropskim standardima. Ipak, za sada nema potvrda da su započeti konkretni koraci ka potpunom usklađivanju s novom EU Direktivom o vozačkim dozvolama.
